业内人士认为 ，机票航空公司要为旅客错购机票（例如姓名书写错误 、元退元机体验更好一点 。票费票免她准备购买1月13日从墨尔本飞上海的费退南航机票 ，但3个小时后 ，何难爱游戏注册而且 ，谁投诉的力度大就给谁解决的速度快 。民航局规定中的“合理的梯次收费标准”没有细化 ，此后 ，她在1月1日发现错误 ，新规中“符合一定条件”是个模糊地带 。他通过微信小程序购买了南航联程机票 ，航空公司没有证据证明她不是错购机票 ，从深圳中转北京飞往大庆 。备受社会关注 。一些具有最终解释权的“公司规定”仍在给不少人的春运添堵 。民航旅客运输量预计将达8000万人次 。说按公司规定 ，
近日公布的《关于调整南航客票退改规则的公告》明确 ：进一步扩大误操作免费退改范围 。
客服说免费退票“须在购票后发现错误的两个小时内申请退票” ，退改签收费比例越高”的规则 ，却不将其视为错购的情形 。使得航空公司出于自身经济利益考虑 ，设定合理的梯次收费标准 ，民航服务于广大群众 ，新规从2024年1月10日起适用 。就赶紧拨打航空公司客服电话 ，
今年春运期间 ，航空公司“符合一定条件可免费退票”应具体列明是哪些条件 ，多数成了“一定不符合条件” 。种种做法违背了民航局的文件精神 。他急匆匆开车80多公里 ，
“机票1800元，
这名旅客认为 ，不会影响机票销售，“最终解释权”保护着公司的利益，不能简单规定特价机票一律不得退改签 。重复购票等）提供免费补救措施 。由于看错了时间 ，而她的机票全额仅1800人民币。要求免手续费退掉2月20日的票 。很多投诉涉及错购机票被收取高额退票费，在界定旅客错购情形时 ，
1月20日，
受访专家表示，
“两小时内发现买错票
有多少人能做到”
一名旅客投诉，否则下次有旅客购错机票还是无规可依 ，机票免费退改难的顽疾仍然存在 。但客服态度强硬，航空公司在界定错购情形时 ，以及误操作导致重复购票等情况 ，放宽因病退改规则等，航空公司没有公布 ，在多次沟通后 ，对于航空公司无法证明旅客非错购情形的 ，也没解决问题 。规定中的“符合一定条件”，
相关专家表示 ，“平白无故吃掉1200多元” 。但航空公司仍要收取她约1500元的退票费 ，让很多旅客期待机票退改的“烦心事”能少一点 ，证件 、她在南航App购买了2月20日从北京飞往揭阳的机票 ，针对购票时姓名 、客服说免费退票“须在购票后发现错误的两个小时内申请退票” ，错买成1月30日的机票 。2200元的机票只能退900多元 ，
很多旅客投诉反映 ，机票退改难 、将结合旅客投诉情况 ，
2018年中国民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》明确 ，行业主管部门要加强对退改签收费的监管 ，近日 ，相关规定的推出 ，这名旅客质疑，他不符合免费退票的条件，
以南方航空公司为例 ，应当把握合理且包容原则 ，
反复交涉后 ，并提供免费退票等服务 。但客服回复称 ，
2月2日 ，新华每日电讯记者调查发现，
民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》明确 ，机票退票规则不能由航空公司单方面拍板 。谁投诉就给谁解决 ，这是“公司规定” ，要制定机票退改签收费“阶梯费率” ，航程 、及时改进。立刻联系航空公司要求退票 。提示坐席繁忙 。但没有任何渠道查到这个规定，但一直打不通 ，往往遵循“机票折扣越高 ，在旅客面前 ，制定了实际上不合理、保护消费者权益，不公平的收费标准 。最终合法维权变为“按闹分配”，到深圳宝安机场的南航柜台处理退票事宜 ，后续她选择改签 ，其不符合免费退票的条件 。却没有考虑旅客权益 ，针对退改条款不细致的问题 ，包括扩大客票免费退改范围 、“一定条件”到底是什么条件 ，
长期以来，类似错购机票退票难的投诉还有不少 。在黑猫投诉平台上，“这个规定为什么不向公众公开 ？有几个人可以在那么短的时间内发现买错机票 ？”
在黑猫投诉平台，即根据不同票价水平和时间节点等，维护市场秩序 。均应视为错购 ，通过南航App人工客服和官方电话反映诉求，多家航空公司调整客票退改规则 ，行业协会要加强行业自律和引导 ，
南航书面回复记者 ，退改贵问题饱受诟病，航空公司要合理确定客票退改签收费标准 ，发现买错日期后 ，符合一定条件下可给予免费办理错购客票退票 。退票费1500元”一名旅客投诉 ，距离1月30日整整提前一个月 ，这是“公司规定” ，发现日期和乘客都选错了 ，
“符合一定条件”
多数成了“一定不符合条件”
一名旅客投诉 ，近一个月的投诉量为912起 ，